近日，呼和浩特市政工程管理局表示：2009年，緊緊圍繞城市整體功能布局，首府要繼續(xù)加大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度，市政道路、橋梁建設(shè)積極采用新理念、新技術(shù)、新工藝，并在人行道弧線鋪裝、文化浮雕、城市綠化等方面進(jìn)行新的嘗試，精雕細(xì)琢、精益求精，打造首府精品道路橋梁。
    樹立精品意識，是提升城市品位的手段。2009年呼和浩特市政道路、橋梁建設(shè)任務(wù)共計(jì)59項(xiàng)。其中，續(xù)建道路12條，分別為錫林南路（南二環(huán)—小黑河，世紀(jì)十八路）、云中路（小黑河—呼準(zhǔn)公路）、鄂爾多斯西街、光明西街（巴彥路—西二環(huán)）、騰飛路（一家村三巷—成吉思汗東街）、如意路（四緯路—新華大街）、熱源廠東巷（丁香路—熱源廠墻）、巴彥北路（海西路—北二環(huán)）、公交五公司東巷（北二環(huán)—110國道）、展東路北段（防風(fēng)林—成吉思汗大街）、林科院南巷（丁香路—展東路）、阿拉善南路（鄂爾多斯西—化工廠路）。
    新建道路16條，一家村三巷（東二環(huán)—騰飛路）、濱河大道（四緯路—七緯路）、濱河南路（園二路—內(nèi)蒙古黨校）、站東路（海東路—機(jī)場高速路）、站西路（海東路—機(jī)場高速路）、站前南路（東河?xùn)|路—站東路）、新客站東路（機(jī)場高速—大天路）、新建東街（東二環(huán)—騰飛路）、呼鋼東路（光明大街—新華西街）、新生街（大召西夾道—西順城街）、經(jīng)一路（敕勒川大街—新建東街）、成吉思汗東街（東二環(huán)—騰飛路）、賽馬場北街（呼倫北路—哲里木路）、海東路（沿河?xùn)|路—火車站東）、世紀(jì)六路（金一路—錫林南路）、金盛路（盛樂經(jīng)濟(jì)園區(qū)—金橋開發(fā)區(qū)）。
    此外，為了改善交通擁堵現(xiàn)象，將在全市范圍內(nèi)對16個交通擁堵的市區(qū)路口進(jìn)行改造。
    新建橋梁（含地下通道、人防通道）15座。其中互通式立交橋兩項(xiàng)：位于土默特大道與呼準(zhǔn)公路交界的土默特大道與呼準(zhǔn)公路立交橋，位于站東路與機(jī)場高速路交界的站東路與機(jī)場高速立交橋。下穿式立交橋兩項(xiàng)：東二環(huán)與新華東街交界處的東二環(huán)與新華東街立交橋（南北向下穿），騰飛路跨京包鐵路處的騰飛路公鐵立交橋。跨河橋 6項(xiàng)：錫林路與小黑河交界處的錫林路跨河橋，云中路與小黑河交界處的云中路跨河橋，東河上方的海東路跨河橋，呼倫路跨河橋，海西路勝利橋，光明路橋（原制藥廠橋）。人行及人防地下通道 5項(xiàng)：新華東街十九中人行通道，新華東街十四中人行通道，醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院人行通道，內(nèi)蒙古醫(yī)院互通人行通道，中山東路及博物館三角游園人防通道。