經過近兩年的緊張建設，南沙大開發的先行軍———廣州JFE鋼板有限公司40萬噸熱鍍鋅項目昨(17)日上午在南沙竣工試產，從而結束了華南地區無高檔熱鍍鋅板生產的歷史。省、市領導林樹森、張廣寧、薛曉峰、陳明德，JFE鋼鐵株式會社副社長田中久，市有關部門領導及廣鋼集團負責人出席了竣工試產儀式。 廣州市副市長陳明德代表市委、市政府向中日合作雙方企業表示祝賀。他說，開發南沙是廣州市委、市政府的一項重要決策，廣鋼集團積極響應市委、市政府的號召，提出并實施了進軍南沙的企業發展戰略，并引進了世界先進的鋼鐵生產技術，與JFE共同成為南沙開發的先行軍。在廣州市委、市政府和南沙區的高度關注及大力支持下，經過兩年的建設，該項目今天順利竣工并試產。作為華南地區唯一生產高檔熱鍍鋅板的生產線，廣州JFE鋼板有限公司的投產對促進南沙臨海工業基地和相關產業鏈的發展，提升廣州工業發展水平，提高產業競爭能力，具有重要的意義。希望廣州JFE鋼板有限公司能夠抓住機遇，迅速達產達效，為自身事業的發展壯大奠定基礎，為南沙工業區企業樹立成功典范。 JFE鋼鐵株式會社副社長田中久對廣州市委、市政府的大力支持表示感謝，并對項目的建設進度和質量給予了高度評價。他說，廣鋼集團與JFE的合作已經有了良好的開端，未來一定能夠取得更大的成功。 據了解，廣鋼JFE40萬噸熱鍍鋅板項目總投資1.68億美元，采用許多JFE專利和技術，是目前世界最先進的熱浸鍍鋅工藝技術，是中國最高水平熱浸鍍鋅生產線，也是華南地區唯一生產高檔熱鍍鋅板的生產線，可替代進口高級熱鍍鋅板。目前，中國共有鞍鋼合資企業、寶鋼合資企業和廣鋼JFE三條高水平熱鍍鋅板生產線，汽車板等高端鍍鋅板設計產能僅125萬噸/年。珠三角作為中國乃至世界制造業的重要基地，對高級熱鍍鋅板的需求量非常大，因此廣鋼JFE項目的市場前景非常光明。除了生產工藝先進之外，廣鋼JFE采取了全球最先進的環保技術，確保了各項污染物的排放達到世界最好水平。 廣汽集團董事長張房有在接受記者采訪時表示，廣州本田等汽車企業以前的車用鍍鋅板全部依賴從日本和歐洲進口，隨著廣鋼JFE40萬噸熱鍍鋅板生產線的竣工投產，車用鍍鋅板的采購將擺脫純依賴進口的局面，從而將有效降低汽車生產成本。 　　　　　　　　　　　　　　　信息來源：廣州日報