二手進口挖掘機低廉的價格能讓很多施工企業笑逐顏開，但近幾年假冒偽劣頻出、技術服務滯后和零件拆換等諸多問題日益嚴重，給許多企業帶來不同程度的經濟損失。國家商務部已經逐漸意識這一點，并于2009年1月14日出臺了《關于舊式挖掘機進口申請材料轉報工作的通知》（以下簡稱“通知”），力求從源頭上掌控二手挖掘機進入我國的基本情況，進一步規范舊式挖掘機的進口市場。

    為了進一步加強對二手挖掘機產品進口管理、維護消費者權益，國家機電產品進出口辦公室出臺此項管理規范，這意味著今后二手挖掘機的進口都將按照《通知》要求，由國家機電辦進行統一管理。《通知》重點強調了對進口挖掘機書面材料的核實，主要包括了以下八個方面：1）進口舊挖掘機的品牌及型號、機器制造年份及已工作的小時數；2）發動機編號和挖掘機的出廠編號；3）機器外觀照片；4）舊挖掘機的作業效率；5）司機耳邊噪音；6）發動機尾氣排放情況；7）舊挖掘機是否配有保養、使用手冊（中文、外文各一套），零部件手冊和裝箱單；8）進口用于國內銷售的，需說明向消費者承諾的整機和重要零部件保修期。

   我們認為：本次規范動作進一步強調了對二手挖掘機設備狀況的審核工作，進一步明確了管理進口舊式挖掘機工作的重點所在。與2006年出臺的驗收規范相比，本次驗收工作重點強調了對進口舊式挖掘機的設備狀況的審核與規范，管理重點更加明確和細化，更具有時效性和針對性。本網編輯認為，上述管理辦法如能得到嚴格執行，必將大幅度控制進口舊式挖掘機數量，從而減少其在國內市場的占據份額，國內挖掘機制造商將贏得新的市場空間。

    有分析部門這樣預測，二手挖掘機的進口替代將有望帶動國內自主品牌實現15%的銷量增長。2008年國內二手挖掘機進口量約為 2.8萬臺，占總銷量的比例約為30%。以2008年二手挖掘機進口量為基準，以30%的進口替代為預期，2009年通過本次驗收規范的實施將為國內整機企業提供8654臺的新增市場空間。

    雖然這些數字僅僅是預期推測，但加強舊式挖掘機進口管理讓國內挖掘機市場絕對獲益匪淺，國內挖掘機生產商要借此“春風”擴大市場份額已成必然！