２．振搗系統故障

　（１）振搗棒不振
表現為機器在空載時起振良好，但工作１０　ｍｉｎ甚至更長時間后振搗棒即停止振動。可能的原因是軸承卡死；馬達從動齒輪軸承卡死；馬達從動齒輪軸的連接叉斷裂；連接馬達與偏心器的連接軸內的鋼絲軸斷裂。
排除方法是，先檢查馬達殼體是否損壞，若沒有，可更換齒輪副、密封圈，重新裝上鋼絲軸，并更換所有的軸承，故障即可排除。
（２）振搗棒的振動力不足
振搗棒的工作頻率一般為６　０００～１１　０００　ｒ／ｍｉｎ。在施工過程中，有時出現振搗棒振動無力，即使調整調頻旋鈕也無濟于事，這時應更換振搗棒。方法是，旋下已損壞振搗棒的離心器殼體，抽出離心器，并檢查離心器兩端的軸承、振動馬達輸出軸的支承軸承及密封圈，更新、裝復即可。
上述故障一般是由于軸承未及時加注潤滑脂而引起，應根據潤滑脂使用壽命及時更換；對于振動無力的振搗棒，應及早檢查、維修，這樣可保護振動馬達不受損壞。遇到振搗無力時不要加大振動頻率，那樣做會加速振搗棒的損壞。
３．液壓系統故障
主要表現為：側模板、虛方控制板和振搗棒橫梁液壓缸提升不到位或不能提升。主要原因是電磁閥不工作或操縱桿線路有故障；泵出油壓力不正常，油液變質；溢流閥損壞；液壓缸漏油或油管損壞。若液壓缸已壞，應檢查活塞、缸體和油封并進行維修。油路阻力過大原因可能是活塞桿被殘留的混凝土塊卡死，此時應立即清除干凈，并在液壓缸口處涂少量的潤滑脂，并讓活塞桿移動幾次，使之恢復正常工作。
液壓系統故障一般表現為：振搗棒振頻不足，振動力下降，油溫上升，噪聲加大等。這時首先應考慮系統的油量是否充足。如果加油后系統工作正常，但隔一段時間后重復出現上述癥狀，則有可能是系統內液壓油嚴重泄漏所致，必須作全面檢查。系統內泄可能是出在電磁閥及主泵內，為此，可首先檢查電磁換向閥及有關系統內的其他元件與管路，再檢查主泵。
為了初步確定是否因主泵磨損而產生泄漏，則需較為細致地檢查液壓油箱底部液壓油的清潔度或查看有無金屬微粒存在。一般主泵發生泄漏時，可在液壓油中看到細微的金屬粉屑，這是由于主泵在缺油狀態下摩擦副在高溫下工作，使主要的兩個摩擦副（配流盤與柱塞缸體、柱塞滑靴與斜盤）元件間磨損、燒壞，從而產生嚴重內泄，無法達到需要的壓力。此時需更換新泵總成、液壓油，并清洗濾油器及管路，故障即可排除。
４．自動找平系統故障
多由于掛線坡度下降過大，或機身前后高度差超值（一般在起步后的一段距離內發生），使攤鋪機某一支腿發生自動升起現象。當支腿持續提升至最高位置時，自動找平液壓傳感器將不起作用。這時，應關閉自動找平按鈕，用手動操縱按鈕將上升的支腿放下，再檢查掛線高度。若是機身前后高度差超過標準，則需重新調整傳感器的高度值 ５．抹平器故障
當抹平器出現故障時，應首先停機檢查抹平器的機械驅動部分，查看橫向（或縱向）移動的鏈條、鏈輪是否受損、折斷、卡住。如果這部分沒有故障，則可能是由于抹平器液壓系統出現故障所致。