節后:小排量車新舊車市反差比較大
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1.6L及以下車型購置稅減半政策出臺已有近一個月時間,小排量車型幫助引爆了全國的汽車市場,也使其再次成為近期關注的熱點。不僅如此,春節長假過后小排量車還在持續不斷地攪動著二手車市場——舊車價格跌落千元;而另一方面新車市場卻火爆異常,甚至部分車型價格暗中上漲。
二手車市場價銳減千元成交量萎縮
記者從沈陽二手車交易市場了解到,一輛08款飛度 1.3L兩廂車,春節前二手車經紀要價6.8萬元,節后只需要6.5萬元;此外雪弗萊、起亞、奇瑞等小排量汽車的價格也都有500~1000元不等的降幅。1.6L(含)以下的小排量乘用車購置稅減半的政策剛實施的時候,二手車市場還沒有受到波及,不過春節剛過場內的小排量二手車價格約跌了1000~2000元。“新車購買量大了,二手車相對降價的空間就會加大。”沈陽二手車交易市場負責人表示,受到新購置稅方案的影響,同時由于節后車源的逐漸增多,小排量二手車的成交價格下調就成為必然。
市場內一位金姓車商稱,2008年年底他弄了兩輛小排量車,現在他幾乎原價往出推銷,比春節前要價低了2000多元。降價賣車主要是擔心隨著購置稅調整政策出臺,小排量二手車在市場上增多,二手車會嚴重貶值,如果不趁現在把車“推銷”出去,過一陣恐怕要虧本賣車。“現在成交量也不行,往年這個時候小排量車早就賣得差不多了,可你看看現在,都多少天了車還賣不出去,很多人就是問問價,也不深談。”這里多數車商表示,小排量二手車成交量在節后出現銳減。
新車價格暗中提升交易量猛增三成
與二手車市場不同的是,小排量新車的價格十分堅挺,不但不見降價反而多數經銷商取消了此前的“降價”空間,據多家4S店銷售人員介紹,從去年12月底開始,受金融危機影響,不少汽車廠家1.6L小排量汽車產量有所下降,導致車價均有不同程度上漲。
銷售商介紹,目前,市場多數1.6L排量以下轎車都漲價了,少量沒有漲價的,以前贈送的上千元保險或贈送的車內裝修等項目也都取消了。
盡管如此,節后購買小排量車的市民增加十分明顯。據沈陽業務大廳咨詢服務臺工作人員介紹,每年春節過后,都是市民扎堆兒辦理業務的時候,今年節后每天的業務量比往年同期多出了一倍多,不過今年與往年相比還有一個最大的不同,那就是小排量汽車交易量較春節前猛增三成。