提起圍海造地，人們首先想到的是日本和荷蘭，不過(guò)這一名詞已經(jīng)和中國(guó)股市聯(lián)系了起來(lái)。
2月16日，國(guó)家海洋局局長(zhǎng)孫志輝表示，今年圍海規(guī)模將控制在1.5萬(wàn)公頃（150平方公里），比往年增加4000公頃，預(yù)計(jì)將拉動(dòng)2萬(wàn)億元投資。
2月18日，在大盤(pán)暴跌百點(diǎn)的情況下，勝利股份、北海港、津?yàn)I發(fā)展等圍海造地概念股都逆市飄紅。不過(guò)這個(gè)概念沒(méi)有像環(huán)球影城、港珠澳大橋概念那么幸運(yùn)，遭遇大盤(pán)調(diào)整震蕩，圍海造地故事剛剛開(kāi)講即偃旗息鼓。
萬(wàn)國(guó)測(cè)評(píng)分析師謝祖平認(rèn)為，“圍海造地是否還有炒作的空間，一方面要看市場(chǎng)的變化，如果市場(chǎng)調(diào)整之后仍保持強(qiáng)勢(shì)，題材股會(huì)反復(fù)獲得資金的關(guān)注；另一方面，看介入其中資金的運(yùn)作目標(biāo)，畢竟A股主要是資金推動(dòng)型的市場(chǎng)。”

承建公司直接受益
　　據(jù)了解，目前遼寧已經(jīng)做出“沿海五點(diǎn)一線”的戰(zhàn)略部署，河北提出建設(shè)“曹妃甸和滄州渤海新區(qū)”，天津提出加快實(shí)施“濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放”，山東努力推進(jìn)“一體兩翼加海洋經(jīng)濟(jì)”發(fā)展模式，江蘇提出“蘇北沿海開(kāi)發(fā)”，福建提出“建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”，廣西提出“環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放”，浙江、廣東和海南也提出了建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的戰(zhàn)略部署，相關(guān)行業(yè)及上市公司將從中把握較大的商機(jī)。
先來(lái)看天津?yàn)I海新區(qū)中的圍海造地規(guī)劃。據(jù)了解，天津臨港工業(yè)區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、南港工業(yè)區(qū)、濱海旅游區(qū)今年新增圍海造陸面積80平方公里，35個(gè)10億元以上的重大項(xiàng)目正在開(kāi)工建設(shè)。天津臨港工業(yè)區(qū)是國(guó)內(nèi)圍海造地最大的一個(gè)項(xiàng)目，將用8年時(shí)間滾動(dòng)投資800億元，建成一個(gè)海上工業(yè)新城。
再來(lái)看，山東推動(dòng)的“一體兩翼加海洋經(jīng)濟(jì)”發(fā)展模式。前段時(shí)間，山東省在公布的“山東海十條”中提到要求放寬填海項(xiàng)目施工的起始點(diǎn)。政策放寬將有利于涉及圍海造地的公司，勝利股份是其中最受益的個(gè)股。
還有廣東的建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省戰(zhàn)略。其中汕頭、珠海和深圳特區(qū)都有填海造地計(jì)劃。汕頭預(yù)計(jì)到2010年，將投資52億元填海造陸24平方公里，相當(dāng)于重造一個(gè)汕頭，珠海在“十一五”期間，將建設(shè)7個(gè)圍海造陸地區(qū)，相當(dāng)于“圍”出兩個(gè)澳門(mén)，深圳預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年填海造陸14平方公里。

防水疏浚股值得關(guān)注
　　圍海造地有利于負(fù)責(zé)承建開(kāi)發(fā)的上市公司，這已得到市場(chǎng)的認(rèn)同。不過(guò)與圍海造地有關(guān)的生產(chǎn)防水材料和疏浚設(shè)備的上市公司卻還未受到市場(chǎng)重視。
在防水材料上，水利、公路、建筑及鐵路等的基礎(chǔ)設(shè)施工程都在大力推廣使用土工布，申達(dá)股份是全國(guó)最大的生產(chǎn)土工布企業(yè)之一。其子公司上海新紡織產(chǎn)業(yè)有限公司新型專利“高強(qiáng)寬幅多層機(jī)織土工布”為國(guó)家重點(diǎn)工程長(zhǎng)江口深水航道建設(shè)、溫州淺灘一期工程、天津港工程的配套材料生產(chǎn)的土工合成材。另一子公司上海申達(dá)科寶新材料公司開(kāi)發(fā)了熱熔高分子柔性復(fù)合材料和各類土工材料，介入了崇明三島中的橫沙島東灘造地、長(zhǎng)興島項(xiàng)目，以及洋山深水港、羅經(jīng)港區(qū)等重要工程。
而在疏浚設(shè)備和工程機(jī)械方面，全國(guó)港口航道疏浚業(yè)務(wù)的領(lǐng)跑者振華港機(jī)值得關(guān)注。公司自行設(shè)計(jì)、自行建造的最先進(jìn)的抓斗式挖泥船，此外公司參股2.218％的中港疏浚其主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍為港口、航道的疏浚開(kāi)挖及維護(hù)。