中國廢舊物資網(wǎng)資訊平臺：從6月開始至今我國鋼鐵行業(yè)整體需求一直處于低迷狀態(tài)。隨著高溫天氣來臨，汽車、造船、房地產(chǎn)市場進(jìn)入淡季行情，影響鋼材的出貨。再加上鋼鐵行業(yè)供給壓力不減，資金依舊緊缺，鋼市持續(xù)承壓。對于后期走勢很多業(yè)內(nèi)人士持悲觀態(tài)度，具體原因主要在以下幾方面：

第一，鋼市仍處淡季，多發(fā)高溫降雨天氣，戶外開工情況沒有好轉(zhuǎn)，終端需求有限，工地備貨情況少見，現(xiàn)基本都是即用即采，庫存也會過多積壓在管廠，管廠方面資金問題再度發(fā)酵，加重了市場對行業(yè)資金的悲觀情緒，使得低迷的需求抑制管價的反彈。

第二，鋼價已處于歷史低位，中央到地方微刺激措施的不斷加碼穩(wěn)定了市場信心，鋼價繼續(xù)下行空間十分有限。

第三，鋼材社會庫存位于低位，鋼廠調(diào)價趨于謹(jǐn)慎：目前我國鋼材的社會庫存整體處于下降趨勢，但是目前的鋼材的下降速度開始有所放緩，社會庫存的降低，對于鋼廠來說無疑是有利的，因此鋼廠出廠價格均以貼近市場為主，調(diào)價也開始偏向于謹(jǐn)慎。

盡管目前“微刺激”政策落地，但是由于整個行業(yè)需求依舊低迷，供需矛盾未得到實際性改善，而在資金緊張，成本支撐不足的局面下，后市難以樂觀。不過當(dāng)前鋼價已跌至歷史最低點，隨著鋼價持續(xù)回落，市場信心也已到了跌無可跌之處；因此短期內(nèi)管價難以有所反彈。