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鐵礦石期價料偏空運行

http://www.globalev.com.cn 2015年09月19日        

進口礦數量增加,加之鋼廠減產逐步展開,遭遇雙重“空襲”的鐵礦石難以持續強勢。本周一其主力合約1601開盤后弱勢下行,盤中逼近380元/噸的日內低點,最終收跌1.04%,報381元/噸,持倉增加17018手至1499038手。

“此前一直在傳的從8月15日至9月5日期間,北京周邊鋼廠將出現不同程度減產的環保限產政策落實,已經有水泥、鋼鐵、化工等3213家企業收到不同程度的限產通知。”國信期貨研究員表示,受到華北鋼廠減產影響,鋼廠對鐵礦石等原料的需求將在短期內減少。

國內外礦壓力供給依然不減。國外方面,必和必拓明確表達了要提高產能利用率的計劃,按照計劃,到2016財年必和必拓在西澳大利亞的鐵礦石項目年發運量能夠達到2.7億噸,今年下半年要比上半年增產近600萬噸。國內方面,2015年7月中國進口鐵礦砂及其精礦8610萬噸,環比6月份的7496萬噸大增近15%;進口礦港口庫存方面,截至8月14日當周,My steel全國41個主要港口鐵礦石庫存全口徑統計為8167萬噸(原口徑7742萬噸),環比前周五統計數據增11萬噸。

華安期貨行業研究中心高級分析師解雙青指出,綜合對比年后粗鋼產量及進口礦數據來看,國內粗鋼產量微弱減產周期已經開始,而高品位進口礦并未有效促使進口礦數量下滑,表明國內外礦壓力供給依然不減,這將成為長期的壓力所在。另一方面來看,從此前澳洲及巴西的發貨數據,結合My steel到港預估數據,預計后期進口礦港口庫存或重回升勢。經濟增速放緩壓力疊加鋼廠需求不濟壓力下,鐵礦石期價或偏空運行。

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