成渝高速公路復線將于年內開建。重慶市交通委員會昨天發布公告，對成渝高速公路復線進行工程勘察設計招標。

    成渝高速公路復線即原來盛傳的“成渝中線”，全長251公里，設計時速120公里，建成后，重慶兩個多小時即可到成都，成為成渝間最短的一條高速公路。

    重慶段長７８公里

    設計時速120公里

    市交委發布的公告中稱，成渝高速公路復線重慶段長78.068公里，起點在繞城高速。已部分通車的繞城高速，年內全線貫通。

    按專家評審意見，成渝高速公路復線重慶段雙向6車道，設計時速120公里。走向為：從繞城高速起點，橫穿縉云山脈，從璧山縣城以北4公里處通過。隨后經福祿、大廟、轉龍，穿越巴岳山脈。再經新石、萬古、大堡、登云，從大足縣城以南5公里處通過，經三驅、高升，止于川渝交界的觀音橋。

    初步測算，全線大中橋19座，總長7170米。隧道4座，總長11750米。另有兩座樞紐立交，4座一般立交。含建設期貸款利息在內，估算投資81.255億元，計劃用4年時間建成。

    四川段年內開工

    計劃三年內建成

    據四川省資陽市政府昨天透露的消息，成渝高速公路復線四川段，計劃今年年底前開工建設。

    四川省政府已授權資陽市政府，與成都市政府共同以BOT模式，建設成渝高速公路復線四川段。

    成渝高速復線四川段，長約173公里，總投資約116億元，計劃用3年時間建成。

    目前，經過已建成的成渝高速、渝遂高速、渝鄰高速、渝武高速，重慶和成都間的高速路里程，分別是340公里、295公里、412公里和369公里，２５１公里的成渝復線是最短里程。

　　主城到涪陵沿江高速招標

    昨天，市交委發布公告，同時對三環高速銅梁至合川段、銅梁至永川段、沿江高速主城至涪陵段這3個高速公路項目進行勘察設計招標。

    按招標公告，重慶沿江高速主城至涪陵段起于繞城高速公路東段茶園開發區附近，經南岸廣陽、木洞、麻柳嘴，進入長壽江南開發區、涪陵區藺市鎮，在李渡鎮附近接擬建的涪陵至豐都高速公路、涪陵至南川高速公路。全長約96.798公里，比現在主城到涪陵的高速路（103公里）略短。該高速計劃4年建成。

    三環高速銅梁至合川段，全長30.157公里。設計時速80公里，計劃3年建成；三環高速銅梁至永川段，全長約65.536公里，也計劃用3年建成。