近日，由江漢石油機械廠與中國石油大學(華東)機電工程學院以肖文生博士為首的課題組，共同承擔完成的國家“ 十五”重大裝備科技攻關計劃--“國產化石油新設備、新材料研制及應用技術”課題中的“直線電機抽油機的開發(fā)與應用” 專題，日前在北京通過了國家科技部委托組織的專家組專項驗收。
　　驗收專家組認為，直線電機應用于抽油機，通過直線運動的電機動子直接驅動抽油桿往復運動，大大提高了整機的系統(tǒng)效率，明顯高于其他傳統(tǒng)機型，產能效果顯著。該項目首次研制出大功率低速永磁同步直線電機抽油機，對采油裝備的發(fā)展具有十分重要的意義。
　　直線電機是一種將電能直接轉換成直線運動機械能，而不需要任何中間轉換機構的傳動裝置，具有結構簡單、運行可靠、傳遞效率高、機械損耗小、噪聲低、環(huán)境適應性好等顯著優(yōu)點，直線電機已經被廣泛應用于工業(yè)、民用、軍事及其他各種直線運動的場合。
　　科研人員研制的直線電機抽油機，懸點載荷最大達到200千牛，電動機推力達到50千牛，最大沖程已達到8 米，只要其他工藝設備配套，沖程長度可以趕上美國的24.4米。直線電機抽油機最大的特點是改變了過去各種抽油機都是先將電能轉變?yōu)樾D運動，再通過機械方式轉變?yōu)橹本€往復運動的能量轉換模式，克服了過去抽油機機械效率低的弱點。直線電機抽油機將電能直接轉變?yōu)橹本€往復運動，不但提高了效率，而且能實現(xiàn)抽汲參數(shù)無級調整，進而能根據(jù)采油需要調整懸點運動規(guī)律，為智能化創(chuàng)造了很好的條件；有效降低啟動載荷，降低機型重量，克服了“大馬拉小車”現(xiàn)象。直線電機抽油機的研制成功，在一定意義上說是抽油機結構機理上的一種革命。
　　直線電機抽油機具有作業(yè)方便、整機結構簡單、啟動電流低、高運行穩(wěn)定、占地小、噪聲低、運行維護費用低、節(jié)能良好(比舊抽油機節(jié)電47.47%)、運動軌跡合理等優(yōu)點。抽油機還具有“上快下慢”、“上慢下快”、“上下同速 ”和“換向時停滯間抽”四種運動模式。
　　直線電機抽油機取消了游梁式抽油機的減速裝置、傳動裝置、運動形式的轉換裝置，通過直線運動的電機動子經天輪驅動抽油桿往復運動，節(jié)能效果可達45%，將大大減小油田開采的成本，且大大降低抽油機的制造成本。直線電機抽油機與常規(guī)型游梁式抽油機相比，每年可節(jié)約電費和維修費用3.2萬元，具有較好的經濟效益和社會效益。
　　目前該項技術已獲得三項專利。利用該項技術，2004年5月生產出第一臺直線電機抽油機樣機，并在廠內進行運行試驗。2004年10月移至華北油田采油一廠做現(xiàn)場試驗，到目前為止，運行情況一直保持良好。2005年3月生產了第二臺ZXCY20-8型直線電機油機。經過嚴格的廠內型式試驗后，2005年4月29日移至江漢油田江漢采油廠王9-4井作現(xiàn)場試驗至今，運行情況良好。