據了解，2009年10月12日，國際混合動力及電動汽車技術研討會在上海國際汽車城召開。本次研討會由中國汽車技術研究中心與國際汽車工程師學會（SAE）聯合主辦。在為期兩天的會議中，來自全球10個國家的180余位專家學者就混合動力及電動汽車技術的關鍵問題進行了深入的探討與交流。參會人員涵蓋了政府、整車企業、零部件企業、高校及行業咨詢類企業的工作人員。

中國汽車技術研究中心主任趙航在開幕致辭中表示，中汽中心長期致力于為行業打造交流平臺，希望通過本次研討會能夠將各級領導和專家學者的新思路、新觀念、新設想、新提議匯聚成為混合動力及電動汽車發展的新舉措、新造詣，為推動中國節能與環保汽車發展提供新動力。國家發展改革委員會產業協調司陳建國副司長、工業和信息化部產業政策司產業協調處李萬里處長等領導到會并做重要講話，他們重點強調了新能源汽車在未來汽車工業發展中占有的重要地位，分析了新能源汽車發展的現狀及所面臨的問題，介紹了政府在新能源汽車領域的支持和管理思路及設想。

隨后，來自國內外的八名專家就混合動力及電動汽車基礎設施、混合動力及電動汽車系統工程、動力電池技術、國內外相關標準等四方面內容進行了系統、深入的闡述。參會者積極互動，踴躍參與反響強烈。在交流中共同分享了混合動力及電動汽車技術國內外的經驗，共同探討混合動力及電動汽車未來發展的方向。

作為研討會的主辦方，中國汽車技術研究中心是中國汽車行業的技術歸口單位和政府主管部門的技術支撐機構。20多年來，始終以獨立、公正的定位，協助政府開展汽車行業標準與技術法規、產品認證檢測、質量體系認證、行業規劃與政策研究、信息服務與軟科學研究工作，形成了一定的規模和能力，在業界享有盛譽。在混合動力及電動汽車領域，中國汽車技術研究中心一直致力于中國混合動力及電動汽車標準、新型混合動力總成的研發與新技術應用等工作，為推動中國混合動力及電動汽車技術的發展做出了積極的貢獻。

研討會的另一主辦方，國際汽車工程師協會即SAE International，作為當今世界上最大的汽車工程學術組織，在過去100多年中，始終以推動全球移動工程技術和汽車行業的快速發展為己任，提供各類技術方面的服務，包括制定標準、出版技術類書籍論文、提供技術咨詢服務、組織技術交流和展會等活動，涉及領域包括汽車和航空航天等方面。