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情系災(zāi)區(qū)200多臺(tái)三一設(shè)備參與災(zāi)后重建

http://www.globalev.com.cn 2015年09月19日        

       一年前的這個(gè)時(shí)候,三一集團(tuán)把抗震救災(zāi)放在了所有工作的首位。80多名救援隊(duì)員和15臺(tái)設(shè)備或從長沙、或從重慶、或從成都前往一個(gè)目的地——綿陽災(zāi)區(qū),開始了那段令人難忘的抗震歲月。

之后,抗震隊(duì)員大部分撤回,部分仍然留在災(zāi)區(qū)工作,包括四川分公司救援隊(duì)員和捐助的設(shè)備,直到今天。

5月12日一大早,馬雷就坐上了綿陽前往北川縣城的班車。一年前,他曾是三一集團(tuán)抗震救災(zāi)服務(wù)隊(duì)的一員,參與了三一在綿陽災(zāi)區(qū)的救災(zāi)工作。隨后,作為泵送四川分公司綿陽地區(qū)的營銷代表,他留了下來,管理這里的泵送設(shè)備。

105省道,這是從綿陽通往北川的必經(jīng)之路。一年前,突如其來的災(zāi)難,使得道路兩旁的帳篷延綿百里,不時(shí)從旁邊山頂滾下的巨石,給這條省道增添了難以預(yù)知的危險(xiǎn)。

而今,105省道煥然一新,臨近公路的帳篷悄然換成了遠(yuǎn)處的板房。地震周年祭,懷揣著不同思念的人紛紛趕往北川,使得這條路顯得有些擁擠。經(jīng)過縣城外的北川中學(xué)時(shí),看著停在那里的三一泵車,馬雷凝重的臉色稍稍有些舒展。

現(xiàn)在整個(gè)綿陽市,有近40臺(tái)三一泵送設(shè)備參與災(zāi)后重建,包括泵車、拖泵和攪拌站。作為北川重建的標(biāo)志性工程——北川中學(xué)的建設(shè)凝聚了眾多的目光。其中,有4臺(tái)三一泵車參與建設(shè)。

作為綿陽地區(qū)的泵送設(shè)備服務(wù)工程師,周劍承擔(dān)了不小的壓力。正常的巡檢制度是一個(gè)月至少兩次,但是承載著全國人民期冀的重建工作,使得周劍以一個(gè)星期兩三次的頻率往工地跑,混凝土進(jìn)行連續(xù)泵送的時(shí)候,就干脆守在那里。

目前,北川新縣城的建設(shè)項(xiàng)目還沒有完全啟動(dòng),重點(diǎn)工作是北川中學(xué)、擂鼓鎮(zhèn)小學(xué)、擂鼓鎮(zhèn)中學(xué)以及縣城外的水利廠等一些基礎(chǔ)設(shè)施的重建。

與北川類似,安縣的重建工作也以政府辦公樓、廉租房、醫(yī)院、學(xué)校等民用設(shè)施為主。一年前,冒著山體滑坡、隨時(shí)塌方的危險(xiǎn),三一救援隊(duì)員駕駛挖機(jī)在安縣曉茶路段作業(yè),如今這條路早已一馬平川。3家三一混凝土攪拌站矗立在路邊。其中,綿陽市最大的騰暉攪拌站就在其中,這座年產(chǎn)四五千方混凝土的攪拌站擁有三一3臺(tái)拖泵、2臺(tái)泵車,承擔(dān)了大部分的重建任務(wù)。三一泵車的X支腿性能以及單側(cè)支撐功能,在復(fù)雜的施工環(huán)境中為施工方提供了更靈活的施工方式。

馬雷說,一年來他堅(jiān)守在綿陽災(zāi)區(qū),感受到北川、安縣人民樂觀積極的心態(tài),他從心底感受到工作的快樂,三一設(shè)備參與重建就是參與建設(shè)快樂的過程。

在綿陽市的西南方,陳峰也在忙碌著。這里是四川受地震影響最嚴(yán)重的地區(qū)之一—都江堰市。陳峰是泵送四川分公司都江堰區(qū)域營銷代表。在這里,他大部分時(shí)間奔波于聚源中學(xué)、都江堰中學(xué)、青川中學(xué)、成灌鐵路等工程工地。

三一團(tuán)委書記梁冶中在災(zāi)后來到聚源中學(xué),發(fā)出“后悔沒有早一點(diǎn)來”的感慨。聚源中學(xué)在地震中遇難人數(shù)近290人,教學(xué)樓全部倒塌,學(xué)校建筑質(zhì)量一時(shí)成為千夫所指。為此,聚源中學(xué)重建工作備受關(guān)注。三一3臺(tái)泵車、10臺(tái)攪拌車參與建設(shè),目前已進(jìn)入封頂階段。重建后的新聚源中學(xué)為8度抗震設(shè)防,近3萬平方米的學(xué)校面積幾乎比過去增大一倍,可容納48個(gè)班的兩千多名學(xué)生讀書。

成灌快速鐵路,被譽(yù)為都江堰的“復(fù)興標(biāo)志”。這條鐵路起于成都北站,止于都江堰市青城山鎮(zhèn),全長56.5906公里,總投資約130億元。其中都江堰段長24.5906公里,計(jì)劃2010年5月建成通車。通車后,成灌鐵路將給重災(zāi)區(qū)都江堰市災(zāi)后重建注入了一枚“強(qiáng)心針”,帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)的復(fù)興。工地上,2臺(tái)25噸的三一起重機(jī)正在起吊橋梁。目前,三一有2臺(tái)砂漿車、10臺(tái)泵車和4套攪拌站參與建設(shè)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),三一有10套攪拌站、20臺(tái)泵車、4臺(tái)拖泵、16臺(tái)攪拌車參與都江堰災(zāi)后重建。

陳峰覺得這是一件有意義的工作。他跑遍了三一設(shè)備參與施工的工地,并一一拍下照片。“我想,三一的歷史不會(huì)忘記這一時(shí)期。”記錄的時(shí)刻令陳峰感覺很神圣。

一年來,三一100多臺(tái)泵送設(shè)備、70多臺(tái)起重設(shè)備參與災(zāi)區(qū)重建,他們?cè)敢员Α⒈M尺寸之情。

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