4月20日，借上海車展開幕的東風，海馬汽車宣布旗下兩廂轎車的又一生力軍——搭載全新自主VVT動力的海馬歡動1.6L車型正式上市。在海馬汽車銷售公司總經理吳剛宣布價格后，1.6MT基本型和1.6MT豪華型兩款新歡動車型，開始全國同步發售。

就海馬產品布局來看，歡動1.6的推出，延展并完善海馬A級車產品體系的競爭力；就歡動產品本身而言，不僅延續了歡動1.8的三好傳統，也帶來了新的看點。

新“芯”上市的1.6L歡動，搭載海馬汽車自主研發的HA-VVT-1.6高效能發動機，是海馬“藍色引擎”自主動力總成戰略下的全新力作，具備高動力輸出，低排放、低油耗、環保節能的特點，排放達到歐IV標準，并具備升級到歐V排放標準的潛能。

尤其值得一提的是，歡動1.6L性能不俗，可謂動力澎湃，擁有高達88.2kw/6000rpm的最大功率和158N??m/4500rpm的最大扭矩，指標領先國內絕大多數1.6L排量的發動機。據海馬技術人士介紹，它采用VVT可變氣門正時技術，并結合新材料、新技術和燃燒室低面容比等一系列設計，使得歡動1.6L排量車型發動機的功率和燃油經濟性在大大提高的同時，廢氣排放卻獲得有效降低。

除了發動機的變化外，1.6L歡動搭載了5速手動變速器，并擁有同級車中鮮有的前后四輪獨立懸掛系統，以及經由曾為寶馬1系、3系、5系車型進行底盤調校的日本資深底盤調校專家國政久郎親手調校的賽車級底盤。有業內人士認為，歡動1.6車型不僅全面繼承了歡動原有的“動感外形”、“靈動操控”和“德系品質”的三好品質，更在此基礎上加上了1.6VVT發動機的強大技術突破，形成全新的產品合力，此舉對于海馬“重返A級車銷量上升通道”而言意義重大。

海馬汽車市場部部長湯斯則表示，1.6L排量歡動車型的上市進一步壯大了歡動車系的陣容，目前歡動已經形成1.6L、1.8L兩個排量，包含手動、自動五個型號的完整產品序列。

“歡動車系已經從1.8L排量車型的品質提升進而躍升到1.6L VVT車型的技術突破，實現了歡動車系從品質到技術的全面提升。相信以歡動1.6本身的實力和突出的性價比，再配合1.6L排量車型購置稅減半的政策利好，歡動1.6上市后必將為歡動車系開拓出一片全新的市場空間，配合歡動1.8L車型形成全新的市場格局。”他說。