公路建設(shè)將拉動(dòng)工程機(jī)械、冶金、建材、精密儀器等一條萬(wàn)億元產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展

　　2008年11月25日，我國(guó)交通運(yùn)輸部明確了2009年中國(guó)交通行業(yè)將實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)億元的投資規(guī)模。其中，收費(fèi)公路建設(shè)政策繼續(xù)保持不變。據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部規(guī)劃司副司長(zhǎng)李興華介紹，這1萬(wàn)億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資涉及的領(lǐng)域包括高速公路、國(guó)省干線(xiàn)、農(nóng)村公路，同時(shí)也包括沿海港口、內(nèi)河港口航道以及交通運(yùn)輸樞紐等附屬設(shè)施的建設(shè)。

　　交通運(yùn)輸部明確了2009年中國(guó)交通行業(yè)將實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)億元的投資規(guī)模。

　　那么，這一萬(wàn)億元具體要如何花呢？按照交通運(yùn)輸部的初步設(shè)想，一萬(wàn)億既定投資規(guī)模的實(shí)現(xiàn)，主要還是依靠公路行業(yè)尤其是高速公路來(lái)支撐。據(jù)筆者了解，高速公路預(yù)計(jì)投資將達(dá)到4000億-5000億元，而農(nóng)村公路將達(dá)到2000億元，水運(yùn)方面由于國(guó)際貿(mào)易的下滑，投資熱情下降，沿海港口的投資額預(yù)計(jì)為700億元，內(nèi)河航道及港口則約為200億元。

　　專(zhuān)家表示，作為國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，公路建設(shè)將拉動(dòng)工程機(jī)械、冶金、建材、精密儀器等一條萬(wàn)億元產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，切實(shí)實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)內(nèi)需的目標(biāo)。這里我們重點(diǎn)分析對(duì)工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)的的影響。

　　據(jù)了解，截至2008年底，全國(guó)公路總里程達(dá)368萬(wàn)公里，其中高速公路達(dá)6.03萬(wàn)公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)321萬(wàn)公里，2008年新修通高速公路6433公里。雖然2009年全國(guó)交通工作會(huì)議沒(méi)有公布2009年公路通車(chē)計(jì)劃，但筆者通過(guò)匯總?cè)珖?guó)各省計(jì)劃數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2009年國(guó)內(nèi)高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到6600公里，同比2008年將有2.48％的小幅增長(zhǎng)。

　　據(jù)專(zhuān)家估計(jì)，在一般情況下，建造每公里高速公路需推土機(jī)2~3臺(tái)，單斗挖掘機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)5臺(tái)，拖式羊足碾1臺(tái)，靜作用壓路機(jī)1臺(tái)，強(qiáng)夯機(jī)械1臺(tái)，水泥混凝土攤捕機(jī)2臺(tái)，液態(tài)瀝青運(yùn)輸車(chē)1臺(tái)，另外還有其它一些工程機(jī)械；而公路建成后，對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)也需要大量的路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械，一般來(lái)說(shuō)，每200公里高速公路需裝載機(jī)2臺(tái)，雙輪振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，振動(dòng)夯板2臺(tái)，劃線(xiàn)車(chē)1臺(tái)等等。根據(jù)高速公路總里程以及預(yù)計(jì)將要建設(shè)的工程量，考慮到各種工程機(jī)械產(chǎn)品的保有量及壽命，我們可以看出2009年高速公路建設(shè)對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品有非常大的需求量。假如加上農(nóng)村公路及水運(yùn)方面的工程建設(shè)，再考慮到擴(kuò)大內(nèi)需的積極效應(yīng)，實(shí)際需求量還會(huì)更大。