據統計，我國電動車保有量在2億輛以上，依然保持每年20%的增速。電動車的動力電池絕大多數配備鉛蓄電池，約占90%以上。電池壽命在2年左右，因而我國年均產生150至200萬噸廢鉛蓄電池，但廢鉛價格依然不樂觀。

2014年廢電瓶，還原鉛價格連續走低，其多數地區廢電瓶，還原鉛均有200左右的跌幅，這使得很多貿易商，冶煉廠的心態較為恐慌。年前，很多貿易商，冶煉廠認為過年后廢電瓶價格會有一定幅度的上漲，因此他們手上都囤有一定數量的貨，一些手上有庫存的企業也顯得惜售，但事與愿違，再生鉛行情的連續走低，那些手上有庫存的企業多表示現在已經是虧損狀態。廢電瓶價格下調的原因為：一，部分貿易商因年前囤貨較多，年后多以出貨為主，因此市場上廢電瓶貨源偏多。二，環保問題的持續，冶煉廠停產和減產的增多，對廢電瓶需要較少，因此短期廢電瓶價格仍然較弱。

隨著環保檢查的逐漸深入，將會有更多的不合格的企業被淘汰，廢電瓶回收，冶煉這塊更加有序，環保，但這是一個長期且艱巨的任務。