哈爾濱的王先生在二手車市場選車，相中了一輛外表和內飾看起來都很新的轎車，里程表顯示的是該車已行駛了4.3萬公里。查看行車執照，車輛是2007年2月份落的戶，而且價格也比較合理，王先生自認為撿了一個大便宜，沒有考慮太多，就與二手車經銷商簽訂了車輛購銷合同，并辦理了過戶手續。 

讓王先生沒想到的是，購車后的幾個月里，該車相繼出現多處質量問題。到4S店維修時王先生查看了該車08年的維修保養記錄，記錄顯示該車行駛的里程當時就已經超過了8萬公里，王先生感覺上當了。他找到二手車經銷商要求退車或賠償損失，經銷商矢口否認，還強調：車已經賣給你有幾個月的時間了，是誰動了手腳無法證明。王先生試圖在車輛購銷合同里找到有利于自己的證據，但合同里有關車輛里程和車輛質量狀況的條款都沒有寫明。最重要的證據缺失，王先生后悔自己當初太大意，沒仔細看條款就盲目簽字，造成他因證據不足無法維權的不利局面。 

據業內人士透露，二手車經銷商為了把車輛賣個好價錢，故意在里程表上做手腳后再出售，已經成為二手車市場不公開的“潛規則”。為了逃避責任，二手車經銷商會故意規避一些承擔售后服務責任的條款，是想達到“一經售出、概不負責”的目的。 

省消協提醒廣大消費者在購買二手車時，不要輕易交納定金。特別是異地購車時，即使見到車輛，在沒有核對車輛的詳細手續之前，也不能輕易交付定金。現在有很多車販子先向買主提供車況好的車輛，收取定金后，在辦理完過戶手續時，提供給消費者的卻是同型號的舊車，如果消費者拒絕交易，就以消費者違約為由不予返還定金。 

同時，消費者應注意檢查維修保養記錄。4S店對每臺車輛都有一個維修登記，每輛車也都有一個維修手冊，它詳細記錄車輛的保養時間、次數、里程數和維修項目，通過它可以詳細了解車輛的詳細狀況，如果發現問題，就應該謹慎購買或者把價格壓的更低。 

在簽訂二手車車輛交易合同時，交易雙方應明確填寫車輛的里程數、車輛的狀況、交易后發生的費用以及出現問題的解決方法等，防止出現問題時消費者沒有依據。在辦理完車牌更換、行駛證、登記證書的變更以后，一定要到保險公司辦理保險手續變更，如果沒有及時辦理保險變更，期間發生任何事故保險公司是不予理賠的。車輛所有權的轉移并不意味著車輛保險合同的轉移，如果不變更，新車主與保險公司之間就不存在保險合同關系，保險公司可以不履行理賠義務。