目前國內壓路機制造業(yè)已經在全球壓路機制造業(yè)中占有重要的一席之地。盤點近年來國內

壓路機行業(yè)，無疑將對2 004年以及未來幾年國內壓路機行業(yè)的走向提供很好的預測依據(jù)。

　　市場容量持續(xù)走強行業(yè)風險依然存在

　　作為一種壓實路基和路面的專用設備，壓路機的市場容量主要受制于國家宏觀經濟走勢，
國家對基礎設施建設投資的力度，尤其是公路建設的投資情況對壓路機的需求影響較大。2000
年以來國家連續(xù)加大對公路建設的投資，使得壓路機的市場容量急劇擴容，尤其是以徐工集團
徐州工程機械制造廠為首的國內壓路機主導生產企業(yè)的經濟效益更是穩(wěn)步 攀升。當然我國民
營、個體經濟的快速發(fā)展，民間資本的加入有力地盤活了社會閑散資金，也給包括壓路機在內
的工程機械行業(yè)提供了很好的市場機遇。根據(jù)行業(yè)10家主要企業(yè)2003年壓路機銷售統(tǒng)計，銷量
達到了 11114臺、銷售收入創(chuàng)下了26億元的歷史新高。

　　但同時我們也看到，中國的綜合經濟實力畢竟有限，國家不可能長期依靠拉動內需的政策
來帶動行業(yè)的增長，靠投資拉動經濟增長的主要手段只能維持一段時間。而且近年來壓路機保
有量急劇暴漲，4年的銷量已突破3萬臺。國內有限的消費市場必將阻礙壓路機新品的銷售，能
否進一步打開廣闊的國際市場的大門將是影響壓路機行業(yè)未來幾年發(fā)展的最關鍵問題。

　　品牌效應日漸凸顯行業(yè)整合勢在必行

　　目前壓路機銷售有向前幾家品牌集中的跡象，行業(yè)前三家的銷售比重高達84%，徐工集團
徐州工程機械制造廠一家的銷售就達到了5239臺，市場份額高達47.1%。可見今后品牌將成為
競爭制勝的重要因素。但總體上看壓路機行業(yè)的品牌建設不夠理想。雖然品牌建設需要長期的
管理、技術、質量的積淀，但針對性的專項操作也必不可少，各企業(yè)應更加注重品牌核心價
值、品牌識別的設計和傳播，注重與用戶的深度溝通。

　　隨著眾多國內外工程機械廠家的進入，市場競爭壓力的進一步加大，市場結構的重新劃分
已經成為不爭的事實。為了全面提升企業(yè)的競爭實力，徐工集團的流程再造和全面改制，以及
其他企業(yè)與跨國公司的結盟、強強之間的聯(lián)合、金融大鱷的跨行業(yè)經營等手段的運用，將使得
能在全國行銷的品牌數(shù)量減少到3～4家左右。其他企業(yè)依據(jù)其自身的特點和優(yōu)勢，成為各霸一
方的地方品牌，繼續(xù)維持其一定的生存空間。

　　產品結構趨于合理中高產品將成主流

　　從產品銷售結構情況可以看出：雖然各類產品在用途上各有特色，但靜碾壓路機因使用范
圍、工況適應性的限制，所占比重呈大幅下降趨勢，并且今后這一趨勢仍將繼續(xù)。隨著我國基
礎設施建設的快速增長和施工工藝的進一步規(guī)范，振動壓路機的需求量成快速增長趨勢，估計
今后市場比重將突破80％。因此，從產品結構來看，今后各企業(yè)間的競爭， 基本上可以說是
憑振動壓路機一決勝負。因此，對于靜碾壓路機等低端產品來說，各企業(yè)不要過多的關注和投
入，只要作為一種產品儲備保持一定的市場份額即可。

　　從用戶的需求結構來看，目前中低檔產品比例依然很高，大致可占 80%以上。但隨著公路
施工工藝的進一步規(guī)范和國內用戶購買力的增強，用戶的產品需求將會逐步向高配置、高性
能、全液壓的高檔產品轉移。可以預見，在今后的時間里，低檔次的產品需求比例將逐步減
小，中、高檔產品的需求比例將會快速增加。因此傳統(tǒng)主導企業(yè)在以機械驅動、 靜碾等低檔
產品占領市場的同時，必須加大對全液壓等高檔振動壓路機的開發(fā)力度。

　　強化關鍵發(fā)展因素提高企業(yè)核心競爭

　　對于一個企業(yè)來說，最終的競爭必將歸結于技術、成本和質量等關鍵因素上的競爭。為
此，如何提高以上因素的建設，成為企業(yè)能否在未來的市場競爭中擁有“克敵制勝”的關鍵。

　　技術雖然國內壓路機行業(yè)是典型的壟斷競爭行業(yè)，但經過多年的市場競爭的洗禮，國內壓
路機行業(yè)的產品利潤空間已經大為壓縮，壓路機市場容量的有限性也限制了壓路機的需求規(guī)
模。在這種背景下一味以價格戰(zhàn)為競爭手段，只能是相互殘殺。我國壓路機產品技術上“同質
化” 嚴重，關鍵技術和配套件選擇上可以說“千人一面”，目前的差異主要集中在整機結
構、外觀造型、操縱舒適性。

　　成本經過兩年的拼殺，各個企業(yè)基本都將成本降到了最底線，水平大體一致，甚至有的個
別產品已無利潤可言。如何向企業(yè)內部“挖潛”，獲得競爭優(yōu)勢已經成為企業(yè)發(fā)展的關鍵。有
關專家認為應從三個方面獲得：一、如行業(yè)龍頭徐工集團工程機械廠的舉措，通過工藝、物流
的進一步優(yōu)化調整，來提高產品的制造成本，降低產品的生產周期，獲得更 大的經濟效益；
二、通過提高振動輪等關鍵件的自制率，采取措施嚴格控制關鍵部件的技術泄露，保持在關鍵
技術上的獨特優(yōu)勢，提高“造假者”的設計和制造成本；三、加速現(xiàn)代企業(yè)制度建設，全面樹
立員工的成本意識和主人翁意識也是降本增效的關鍵。

　　質量如何進一步提高產品的外觀造型和可靠性等內在和外在質量已經成為企業(yè)目前最重要
也是難度最大的工作之一，各個企業(yè)百般努力而收效甚微，一些業(yè)內專家分析認為關鍵問題還
在于工作的思路、方法和步驟上。例如：徐工集團工程機械廠能持續(xù)保持行業(yè)排頭兵地位，就
是堅持走“品牌化”發(fā)展戰(zhàn)略，將質量工作放在重中之重。因為，質量問題不僅是檢驗、制造
和管理出來的，更是設計和認識出來的。“質量為上”可以說是每個成功企業(yè)的“秘籍”，當
然根據(jù)各自企業(yè)的特點和條件，采取不同的措施和手段也是十分必要和有益的。